Зарегистрировать лодку в ГИМС труднее, чем машину — Москва

Пробки на Москве-реке


Ей-ей, они скоро будут! В Москве и области зарегистрировано около 50 тысяч яхт, лодок и гидроциклов. Но это, как пояснили в ГИМС, лишь часть от реального числа. Есть мнение, что на самом деле плавсредств уже больше ста тысяч.

— Люди стали жить лучше и хотят хорошо отдыхать, — пояснил «Комсомолке» главный научный консультант «Центра морского права г. Москвы» Василий ГУЦУЛЯК. — К тому же богатые горожане уже пресытились дорогими машинами, ими никого не удивишь. Вот и покупают гидроциклы и яхты.

Вместе с тем в ГИМС поясняют, что большая часть плавсредств на наших водных просторах — все же обычные лодки с мотором и без. И далеко не все владельцы их регистрируют. Между тем, если грузоподъемность лодки больше 225 кг — регистрировать надо. Увы, муторное это дело! Выучиться и получить права на вождение, зарегистрировать лодку, обзавестись судовым билетом и госномером, пройти техосмотр — на это уйдет 3 — 4 месяца минимум. Впрочем, время можно и сэкономить. Если есть деньги!

Права за 15 тысяч


В Москве около полутора десятков школ, где учат на водителей мотолодок, катеров и гидроциклов. Средняя стоимость обучения — 6 — 7 тысяч рублей. Срок — месяц. Ходишь по вечерам и лекции слушаешь — как в автошколе. Потом внутренний экзамен. Затем — в среднем через неделю — экзамен в ГИМС: теория и практика. Он стоит 400 рублей. И только потом, в течение 10 дней, если сдал с первой попытки, тебе дадут права. Итого 1,5 — 2 месяца минимум. А если учиться не хочется? Звоню в салон «Буревестник» (название изменено), торгующий крутыми аквабайками.

— Хочу у вас «Ямаху» купить, но чтобы сразу с правами.

— Не вопрос, права стоят 18 тысяч.

— В день покупки сделаете?

— Ох, извините, раньше могли, а сейчас только через месяц.

— Но железно?

— Ну о чем вы, конечно!

Звоню знакомому рыбаку с большими связями.

— С ценой они немножко грубят. Я помогаю оформить права за 15 тысяч. Это средний тариф, — поясняет Владимир. — Но можно сэкономить. Если прийти на экзамен и сделать вид, что нажимаешь на кнопки. Тогда 12 тысяч заплатишь. А вообще никуда не ходить — 15.

— Да, права продаются, но не все они настоящие! — предостерегает Василий Гуцуляк. — Можно купить совершенно «левые» удостоверения, отпечатанные на цветном ксероксе и, конечно, не зарегистрированные в базе данных ГИМС. Да и нельзя быть настолько безбашенным! Ведь умения ездить безопасно и по правилам вы не покупаете. Или сами утонете, или других подавите!

Но кому интересна эта скучная мораль? Так что сколько лихачей с липовыми правами гоняют по московским водоемам, никому не известно…

Неясно даже, в порядке ли у них с головой! Медсправка, что человек может управлять гидроциклом, продается за 500 — 600 рублей — так же, как справка для водителей. Ее без проблем могут получить алкоголик, наркоман или псих.

Давка на регистрации


Зарегистрировать лодку можно всего в двух местах Москвы — на ул. Чаплыгина,15 (ст. м. «Чистые пруды») и ул. Свободы, 52 (ст. м. «Планерная»). Подъезжаю на Чаплыгина.

— Блин, третий раз приезжаю — и опять очередь! — ругается средних лет мужик.

— Зимой, зимой надо, когда нет никого, — поясняет вахтер.

В офисе душно, тесно, стульев на всех не хватает. Каждого посетителя обслуживают в среднем 20 минут. А если впереди хотя бы трое? Час пропал! И ведь открыта контора с 9.30 до 17.00, надо с работы отпрашиваться! А еще здесь нередко заворачивают — ведь для регистрации нужно подать полдюжины справок, и то одна не так оформлена, то другая… А если — о ужас! — нет договора купли-продажи на лодку или чека из магазина — все, пока! Лодку просто не зарегистрируют. Даже если она дедушкино наследство. А если документы — о счастье! — у вас приняли, то регистрацию оформят только через две недели.

Впрочем, богатеньким преимущества. В Интернете полно объявлений — «помогу с регистрацией». И машины регистрируют, и лодки с гидроциклами. 5 — 7 тысяч, пожалуйста. И в очереди можно не стоять.

Виртуальный техосмотр


Его нужно проводить каждый год. Причем привозить в ГИМС надо и лодку, и мотор, и аптечку. Плюс спасжилеты (обязательно оранжевые), якорь, веревку к нему, габаритные огни… Если вы приобрели лодку без габаритов — готовьте 1,5 — 2 тысячи на покупку в магазине новых. Отдельная песня — госномер лодки. Его присваивают любому судну, но самого знака — как на машину — не дают. Надо малевать самому — причем и снаружи, и с внутренней стороны борта — чтобы сам не забыл? И так, чтобы инспектор ГИМС издалека увидел и различил. Нет таланта — заказывай трафарет в фирме. Это еще 1 — 2 тысячи рублей.

Но можно и проще — никуда судно не возить, а оплатить техосмотр через знакомых, не проходя его. Такса за лодку с мотором до 50 лошадиных сил — 800 — 1000 рублей. Если у вас гидроцикл или катер — от 1 до 3 — 4 тысяч рублей в зависимости от крутизны агрегата и мощности мотора.

— В ГИМС сейчас все так же, как в ГАИ, — пояснил «Комсомолке» Владимир К., преподаватель школы по обучению водителей лодок. — Схожее обучение, похожие экзамены, порядок регистрации и техосмотра. И точно так же можно платить, чтобы не учиться, не регистрировать самому, не проходить никогда техосмотр.

ПОЛЕЗНЫЙ ТЕЛЕФОН


(495) 995-99-99 — «Горячая линия» Главного управления МЧС. Круглосуточно. Можно звонить по любым вопросам, связанным с регистрацией лодок, сдачей экзамена на судоводителя, прохождением техосмотра. Можно сообщать и о случаях взяточничества. Ваше сообщение будет записано на пленку, занесено в журнал и попадет на стол руководства МЧС. В течение двух недель вам дадут письменный ответ.

КОММЕНТАРИЙ ГИМС


«Виноваты сами судовладельцы»

Андрей ПЕЧЕНИН, зам. начальника ГИМС Москвы:

— Да, у нас есть очереди, но в них виноваты сами судовладельцы. Лодки и скутеры покупают в любое время года, а регистрировать и проходить техосмотр им нужно сейчас, перед спуском на воду. Все пришли в одно время, отсюда и трудности. Но мы идем навстречу. На Чаплыгина, 15, стали по субботам регистрацию проводить. Что касается регистрации без участия владельца лодки, то это делается вполне официально. Пишете доверенность на сотрудника фирмы, оказывающей эту услугу, и он регистрирует вместо вас. Все как с автомобилем.

«Взяточников пока не ловили»

Евгений БОБЫЛЕВ, начальник отдела пропаганды ГИМС Москвы:

— Фактов получения взяток за сдачу экзаменов или техосмотр никто ни разу не выявил. Но если кого-то поймают за руку, реакция нашего руководства в МЧС, я уверен, будет очень жесткой.